« Je crois en la chance et je me m’aperçois que je travaille, plus j’en ai »

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Thierry
Loine

D’abord orienté vers une carrière commerciale, ce véritable passionné d’aéronautique a opéré un virage à 180 degrés pour intégrer l’armée de l’air en tant que pilote de chasse. Il y a fait ses armes pendant 19 ans. Ce métier extrêmement exigeant ainsi que les différentes fonctions exercées lui ont permis d’acquérir de nombreuses compétences dans des domaines aussi variés que la maîtrise de soi, la rigueur, l’organisation, le management, la prise de décision et la maîtrise des risques.

Son sens du sacrifice, son abnégation et une fidélité sans faille lui ont ouvert les portes d’une carrière opérationnelle aussi riche techniquement qu’humainement. Ce voyageur curieux et optimiste a volé sur presque toute la planète à la recherche sans cesse de nouvelles expériences.

Choisi par ses pairs, il rejoint la Patrouille de France en 2003 pour relever un nouveau challenge et vivre une nouvelle aventure professionnelle et humaine. Plus de quatre années passées dans cette prestigieuse unité ont aiguisé son sens poussé des relations humaines et son sens du partage. Autodidacte, il ose et met à profit ses connaissances afin d’intervenir auprès d’entreprises pour transmettre son expérience.

Arrivant au terme de son engagement avec la défense, il repart sur les bancs de l’école pour passer toutes ses qualifications théoriques et pratiques de pilote de ligne. Il rejoint la sécurité civile en 2010 pour devenir pilote bombardier d’eau et décide de développer en parallèle une activité de consultant.

Travail en équipe, performance collective

Leadership

Esprit d’équipe, cohésion et partage

Remise en question

Communication, éthique et valeurs

Gestion du stress

Gestion de l’échec

Maîtrise des risques et gestion de la sécurité

Briefing/Débriefing

Pilote opérationnel chef de Noria et Instructeur Bombardier d’Eau, coordinateur

Officier de Sécurité Aérienne au sein du GASC (Groupement d’Avions de la Sécurité Civile). En charge de la gestion de l’ensemble des questions de sécurité aérienne, FH, formation, SGS, traitement de Fiches d’Incidents et interface avec le mainteneur industriel pour la gestion de l’ensemble de la flotte (23 avions, Canadair, Tracker, Dash Q400 et Beech 200).

Formateur Feux de Forêts auprès des pompiers

Cadre de direction (permanence opérationnel, commission de recrutement...)

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